Todos los sellos mecánicos deben mantener lacara del sello mecánicos cerrado en ausencia de presión hidráulica.En los sellos mecánicos se utilizan diferentes tipos de resortes.
Resorte únicosello mecánicocon la ventaja de una sección transversal comparativamente pesada, la bobina puede resistir un mayor grado de corrosión y no se obstruye con fluidos viscosos. El sello mecánico de un solo resorte tiene la desventaja de que no proporciona características de carga uniformes para las caras del sello.Las fuerzas centrífugas pueden tender a desenrollar las bobinas.Los resortes simples tienden a requerir más espacio axial y los sellos mecánicos con diferentes tamaños requieren resortes de diferentes tamaños.
Múltiples resortespor lo general son más pequeños que los resortes simples y proporcionan una carga más uniforme en las caras del sello.Muchos sellos mecánicos con diferentes tamaños pueden usar los mismos resortes solo cambiando el número de bobinas de los resortes.Los resortes múltiples resisten el desenrollado de la fuerza centrífuga que un resorte helicoidal único con las fuerzas trabajando de manera diferente.Pero el pequeño cable de sección transversal.de los resortes pequeños hace que los resortes más pequeños no resistan la corrosión y se obstruyan
A sello mecánico de resorte onduladosrequiere incluso menos espacio axial que el diseño de resortes múltiples.Pero se debe hacer un herramental especial para alcanzar los mejores resultados de fabricación, además el temple requerido en este diseño limita los materiales a los grupos de acero inoxidable de alto grado y Hastelloy.En tercer lugar, se debe tolerar un cambio mayor en la carga para una flecha dada.Debe esperarse una gran pérdida o ganancia de fuerza con un movimiento axial comparativamente pequeño.
una lavadoraes un resorte muy rígido;de hecho, el problema normal con una arandela es que la tasa de resorte es demasiado alta.Para reducir la tasa de resorte, las arandelas se apilan.
fuelleUna combinación de un resorte y un elemento de sellado secundario es un fuelle de metal.Hay fuelles de metal de borde soldado y fuelles formados.Los fuelles formados se utilizan para reducir la cantidad de soldadura, ya que los fuelles formados tienen una tasa de resorte mucho más alta que los fuelles soldados.La selección del espesor del fuelle se realiza en función de la resistencia a la presión sin un índice elástico excesivo.Es importante seleccionar la técnica de soldadura y la forma de los fuelles para lograr la máxima resistencia a la fatiga.
Hora de publicación: 02-dic-2022