Todos los sellos mecánicos deben mantener lacara del sello mecánicoEstá cerrado en ausencia de presión hidráulica. En los sellos mecánicos se utilizan diferentes tipos de resortes.
resorte únicosello mecánicocon la ventaja de que la bobina de sección transversal comparativamente pesada puede resistir un mayor grado de corrosión y no se obstruye con fluidos viscosos. El sello mecánico de resorte único tiene la desventaja de que no proporciona características de carga uniformes para las caras del sello. Las fuerzas centrífugas pueden tender a desenrollar las bobinas. Los resortes individuales tienden a requerir más espacio axial y los sellos mecánicos con diferentes tamaños requieren resortes con diferentes tamaños.
Múltiples resortesGeneralmente son más pequeños que los resortes individuales, lo que proporciona una carga más uniforme en las caras del sello. Muchos sellos mecánicos con diferentes tamaños pueden usar los mismos resortes solo cambiando el número de espiras de los resortes. Los resortes múltiples resisten el desenrollamiento de la fuerza centrífuga que un resorte helicoidal simple y las fuerzas funcionan de manera diferente. Pero el cable de pequeña sección transversal. de los resortes pequeños hace que los resortes más pequeños no resistan la corrosión y se obstruyan
A sello mecánico de resorte onduladosrequiere incluso menos espacio axial que el diseño de resortes múltiples. Pero se deben fabricar herramientas especiales para lograr los mejores resultados de fabricación, además el templado requerido en este diseño limita los materiales a los grupos de acero inoxidable de alta calidad y Hastelloy. En tercer lugar, se debe tolerar un cambio mayor en la carga para una deflexión dada. Se debe esperar una gran pérdida o ganancia de fuerza con un movimiento axial comparativamente pequeño.
una lavadoraes un resorte muy rígido; de hecho, el problema normal con una arandela es que la fuerza del resorte es demasiado alta. Para reducir la fuerza del resorte, se colocan arandelas.
fuelleUna combinación de resorte y elemento de sellado secundario es un fuelle metálico. Hay fuelles metálicos con borde soldado y fuelles formados. Los fuelles formados se utilizan para reducir la cantidad de soldadura, siendo los fuelles formados una tasa de resorte mucho mayor que los fuelles soldados. La selección del espesor del fuelle se realiza en función de la resistencia a la presión sin una fuerza elástica excesiva. Es importante seleccionar la técnica de soldadura y la forma del fuelle para lograr la máxima vida útil ante la fatiga.
Hora de publicación: 02-dic-2022