Ventajas y desventajas de los diferentes resortes utilizados en los sellos mecánicos.

Todos los sellos mecánicos deben mantener elcara del sello mecánicoSe cierra en ausencia de presión hidráulica. En los sellos mecánicos se utilizan diferentes tipos de resortes.

Muelle simplesello mecánicoCon la ventaja de una sección transversal relativamente gruesa, la bobina puede resistir un mayor grado de corrosión y no se obstruye con fluidos viscosos. El sello mecánico de resorte simple tiene la desventaja de no proporcionar características de carga uniformes para las caras de sellado. Las fuerzas centrífugas pueden tender a desenrollar las bobinas. Los resortes simples tienden a requerir más espacio axial y los sellos mecánicos de diferentes tamaños requieren resortes de diferentes tamaños.

Múltiples resortesSuelen ser más pequeños que los resortes simples, lo que proporciona una carga más uniforme en las caras de sellado. Muchos sellos mecánicos de diferentes tamaños pueden usar los mismos resortes simplemente cambiando el número de espiras. Los resortes múltiples resisten mejor el desenrollado por la fuerza centrífuga que un resorte de una sola espira, ya que las fuerzas actúan de manera diferente. Sin embargo, el pequeño diámetro del alambre de los resortes pequeños hace que estos no resistan la corrosión y se obstruyan.

A sello mecánico de resorte onduladosRequiere incluso menos espacio axial que el diseño de resortes múltiples. Sin embargo, se necesitan herramientas especiales para lograr los mejores resultados de fabricación, además de que el templado requerido en este diseño limita los materiales a los grupos de acero inoxidable de alta calidad y Hastelloy. En tercer lugar, se debe tolerar una mayor variación de carga para una deflexión dada. Cabe esperar una gran pérdida o ganancia de fuerza con un movimiento axial relativamente pequeño.

Una lavadoraEs un resorte muy rígido; de hecho, el problema habitual con una arandela es que su rigidez es excesiva. Para reducir la rigidez, las arandelas se apilan.

fuelleUn fuelle metálico es una combinación de resorte y elemento de sellado secundario. Existen fuelles metálicos con bordes soldados y fuelles conformados. Los fuelles conformados se utilizan para reducir la cantidad de soldadura, ya que ofrecen una rigidez mucho mayor que los fuelles soldados. El espesor del fuelle se selecciona en función de su resistencia a la presión sin que la rigidez sea excesiva. Es importante elegir la técnica de soldadura y la forma del fuelle para maximizar su vida útil.