Junta tórica US-2 para bomba mecánica marina

Sello mecánico de bomba marina con junta tórica US-2 Imagen destacada

Descripción breve:

Nuestro modelo WUS-2 es el reemplazo perfecto del sello mecánico marino Nippon Pillar US-2. Es un sello mecánico de diseño especial para bombas marinas. Es un sello de resorte simple no balanceado que garantiza un funcionamiento sin obstrucciones. Es ampliamente utilizado en la industria marina y de construcción naval, ya que cumple con los requisitos y dimensiones establecidos por la Asociación Japonesa de Equipos Marinos.

El sello de simple efecto se utiliza para movimientos reciprocantes de baja velocidad o rotación lenta de cilindros hidráulicos. Su rango de presión de sellado es amplio, desde vacío hasta presión cero y presión extremadamente alta, lo que garantiza un sellado confiable.

Análogo para:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97

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Nuestro objetivo es ofrecer soluciones de alta calidad a precios competitivos y un servicio de primera clase a clientes de todo el mundo. Contamos con las certificaciones ISO9001, CE y GS y cumplimos estrictamente con sus especificaciones de calidad para juntas tóricas US-2 de sello mecánico para bombas marinas. Nuestros productos han obtenido certificaciones de las principales autoridades regionales e internacionales. Para obtener más información, contáctenos.
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Características

Sello mecánico robusto montado con junta tórica
Capaz de realizar muchas tareas de sellado de ejes
Sello mecánico de tipo empujador desequilibrado

Material combinado

Anillo giratorio
Carbón, SIC, SSIC, TC
Anillo estacionario
Carbón, Cerámica, SIC, SSIC, TC
Sello secundario
NBR/EPDM/Vitón

Primavera
Acero inoxidable (SUS304)
Acero inoxidable (SUS316)
Piezas de metal
Acero inoxidable (SUS304)
Acero inoxidable (SUS316)

Rangos de operación

Medios: Agua, aceite, ácido, álcali, etc.
Temperatura: -20°C~180°C
Presión: ≤1,0 MPa
Velocidad: ≤ 10 m/seg

Los límites de presión máxima de funcionamiento dependen principalmente de los materiales de la cara, el tamaño del eje, la velocidad y el medio.

Ventajas

El sello de pilar es ampliamente utilizado para bombas de grandes barcos marítimos. Para evitar la corrosión por agua de mar, está equipado con una cara de acoplamiento de cerámica fusible por llama de plasma. por lo que es un sello de bomba marina con una capa recubierta de cerámica en la cara del sello, que ofrece más resistencia contra el agua de mar.

Se puede utilizar en movimientos reciprocantes y rotatorios, adaptándose a la mayoría de los fluidos y productos químicos. Presenta un bajo coeficiente de fricción, sin deslizamiento bajo control preciso, buena capacidad anticorrosiva y buena estabilidad dimensional. Soporta cambios bruscos de temperatura.