Sello de eje con junta tórica para reemplazo de bomba marina del Pilar US-2

Sello de eje con junta tórica para reemplazo de bomba marina del Pillar US-2 Imagen destacada

Breve descripción:

Nuestro modelo WUS-2 es un sello mecánico de reemplazo perfecto del sello mecánico marino Nippon Pillar US-2. Es un sello mecánico de diseño especial para bombas marinas. Es un sello desequilibrado de un solo resorte para un funcionamiento sin obstrucciones. Se utiliza mucho en la industria marina y de construcción naval, ya que cumple con muchos requisitos y dimensiones establecidos por la Asociación Japonesa de Equipos Marinos.

Con el sello de simple efecto, se aplica al movimiento alternativo medio lento o al movimiento giratorio lento del cilindro o cilindro hidráulico. El rango de presión de sellado es más amplio, desde vacío hasta presión cero y presión súper alta, lo que puede garantizar requisitos de sellado confiables.

Análogo de:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97

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La corporación mantiene el concepto de operación "gestión científica, calidad superior y primacía del rendimiento, consumidor supremo para el sello de eje con junta tórica para el reemplazo de bombas marinas del Pilar US-2. Creemos que nos convertiremos en un líder en la construcción y producción de mercancías de alta calidad en los dos mercados chinos e internacionales. Esperamos cooperar con amigos mucho más cercanos para obtener beneficios mutuos.
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Características

Sello mecánico robusto montado en junta tórica
Capaz de realizar muchas tareas de sellado de ejes
Sello mecánico tipo empujador desequilibrado

Materiales combinados

Anillo giratorio
Carbono, SIC, SSIC, TC
Anillo estacionario
Carbono, Cerámica, SIC, SSIC, TC
Sello secundario
NBR/EPDM/Vitón

Primavera
Acero inoxidable (SUS304)
Acero inoxidable (SUS316)
Piezas Metálicas
Acero inoxidable (SUS304)
Acero inoxidable (SUS316)

Rangos de operación

Medios: agua, aceite, ácido, álcali, etc.
Temperatura: -20°C~180°C
Presión: ≤1.0MPa
Velocidad: ≤ 10 m/seg.

Los límites máximos de presión operativa dependen principalmente de los materiales frontales, el tamaño del eje, la velocidad y el medio.

Ventajas

El sello de pilar se usa ampliamente para bombas de barcos grandes. Para evitar la corrosión por el agua de mar, está equipado con una cara de acoplamiento de cerámica fusible de llama de plasma. por lo que es un sello de bomba marina con una capa recubierta de cerámica en la cara del sello, que ofrece más resistencia contra el agua de mar.

Se puede utilizar en movimientos alternativos y giratorios y se puede adaptar a la mayoría de los fluidos y productos químicos. Bajo coeficiente de fricción, sin arrastre bajo control preciso, buena capacidad anticorrosión y buena estabilidad dimensional. Puede soportar cambios rápidos de temperatura.