El diseño y el funcionamiento de los sellos mecánicos son complejos, ya que constan de varios componentes principales. Están formados por caras de sellado, elastómeros, sellos secundarios y herrajes, cada uno con características y propósitos únicos.

Las partes principales de un sello mecánico incluyen:

1. Cara giratoria (anillo primario):Esta es la parte del sello mecánico que gira con el eje. Suele tener una superficie dura y resistente al desgaste, fabricada con materiales como carbono, cerámica o carburo de tungsteno.
2. Cara fija (asiento o anillo secundario):La cara fija permanece inmóvil y no gira. Generalmente está fabricada con un material más blando que complementa la cara giratoria, creando una interfaz de sellado. Entre los materiales más comunes se encuentran la cerámica, el carburo de silicio y diversos elastómeros.
3. Elastómeros:Los componentes elastoméricos, como las juntas tóricas y las empaquetaduras, se utilizan para proporcionar un sellado flexible y seguro entre la carcasa fija y el eje giratorio.
4. Elementos de sellado secundarios:Estos incluyen juntas tóricas secundarias, juntas en V u otros elementos de sellado que ayudan a evitar que los contaminantes externos entren en la zona de sellado.
5. Piezas metálicas:Diversos componentes metálicos, como la carcasa metálica o la correa de transmisión, mantienen unido el sello mecánico y lo fijan al equipo.

cara del sello mecánico

• Cara de sellado giratoriaEl anillo primario, o cara de sellado giratoria, se mueve al unísono con la pieza giratoria de la maquinaria, generalmente el eje. Este anillo suele estar fabricado con materiales duros y duraderos, como el carburo de silicio o el carburo de tungsteno. El diseño del anillo primario garantiza que pueda soportar las fuerzas operativas y la fricción generadas durante el funcionamiento de la maquinaria sin deformarse ni sufrir un desgaste excesivo.

• Cara de sellado estacionariaA diferencia del anillo principal, el anillo de acoplamiento permanece fijo. Está diseñado para formar un par de sellado con el anillo principal. Aunque es fijo, está diseñado para adaptarse al movimiento del anillo principal manteniendo un sellado hermético. El anillo de acoplamiento suele estar fabricado con materiales como carbono, cerámica o carburo de silicio.

Elastómeros (juntas tóricas o fuelles)

Estos elementos, generalmente juntas tóricas o fuelles, proporcionan la elasticidad necesaria para mantener el sellado entre el conjunto del sello mecánico y el eje o la carcasa de la maquinaria. Permiten compensar ligeras desalineaciones del eje y vibraciones sin comprometer la integridad del sello. La elección del material elastomérico depende de varios factores, como la temperatura, la presión y la naturaleza del fluido que se va a sellar.

Sellos secundarios

Los sellos secundarios son componentes que proporcionan una zona de sellado estático dentro del conjunto del sello mecánico. Mejoran el rendimiento y la fiabilidad del sello, especialmente en condiciones dinámicas.

Hardware

• BallestasLos resortes proporcionan la carga necesaria a las superficies de sellado, asegurando un contacto constante entre ellas incluso en condiciones de funcionamiento variables. Este contacto constante garantiza un sellado fiable y eficaz durante todo el funcionamiento de la máquina.

• RetencionesLos retenedores mantienen unidos los distintos componentes del sello. Mantienen la alineación y posición correctas del conjunto del sello, garantizando un rendimiento óptimo.

• placas glandularesLas placas de prensaestopas se utilizan para fijar el sello a la maquinaria. Soportan el conjunto del sello, manteniéndolo firmemente en su lugar.

• Tornillos de fijación: Los tornillos de fijación son pequeños componentes roscados que se utilizan para asegurar el conjunto del sello mecánico al eje. Garantizan que el sello mantenga su posición durante el funcionamiento, evitando un posible desplazamiento que podría comprometer su eficacia.

 

 

 

 

En conclusión

Cada componente de un sello mecánico desempeña un papel fundamental en el sellado eficaz de la maquinaria industrial. Al comprender la función e importancia de estos componentes, se puede apreciar la complejidad y la precisión necesarias para diseñar y mantener sellos mecánicos eficientes.